Investing.com — Bernstein, güçlü trafik eğilimleri, uçak üreticilerinden sıkı teslimat süreci ve motor satış sonrası pazarındaki daima talep ile desteklenen global havayolu karlılığına ait riskin minimal olduğunu belirtti.
Hem yepyeni ekipman (OE) üretimi hem de satış sonrası hizmetler büyümeye hazır. Havayolu trafiği, bilhassa Çin hariç Asya-Pasifik’te global olarak güçlü seyrediyor. Bu yıl %5-6 oranında uygun koltuk kilometre (ASK) büyümesinin, 2026 yılına kadar birden fazla uçak teslimatını karşılaması bekleniyor.
Bernstein’a nazaran, Kuzey Amerikalı ve Asyalı taşıyıcıların birçok için 4. çeyrek ve 1. çeyrekte faaliyet karları geçen yıla nazaran daha uygundu. Analist, Avrupalı düşük maliyetli taşıyıcıların 1. çeyrekte daha zayıf olmasına karşın, bilhassa MRO atölyelerindeki ağır bakım birikimleri göz önüne alındığında endişelenecek bir durum olmadığını ekledi.
Analist, Airbus ve Boeing’de (NYSE:BA) güçlü talebin arzı aştığını görüyor. Bu durum tedarik zinciri meseleleri ve 737 MAX ile 787 üzere modellerdeki evvelki duraksamalar dahil üretim zorlukları nedeniyle kısıtlanıyor.
Boeing’in toparlanma yörüngesi nedeniyle kısa vadede daha fazla yükseliş potansiyeline sahip olduğu düşünülürken, Airbus’ın A320 ve A350 için 2025’in ikinci yarısındaki teslimat gayelerini karşılama baskısıyla karşı karşıya olduğu belirtiliyor.
Motor satış sonrası pazarında, CFM56 ve V2500 motorlarının yüksek kullanım oranları, ömür uzatma ve yedek modül talebini artırıyor.
Pratt & Whitney GTF motorlarına sahip 600’den fazla A320 ailesi uçağın yerde kalmasına karşın, Bernstein daha fazla tamir atölyesi devreye girdikçe kapasite kısıtlamalarının hafifleyeceğini bekliyor.
Firma ayrıyeten, yaklaşan Hava Gösterisi’nde bilhassa Çin’den büyük Airbus siparişlerinin açıklanabileceğini belirtirken, Boeing için odak noktasının üretim toparlanmasındaki ilerleme olacağını vurguladı.
Genel olarak, Bernstein OE, satış sonrası ve havayolu karlılığı genelinde sağlam temelleri işaret ederek ticari havacılık döngüsü konusunda yapan görüşünü koruyor.
Bu makale yapay zekanın dayanağıyla oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Kaide ve Şartlar kısmımıza bakın.
