Investing.com — Deepwater Asset Management’tan Yeniden Munster, Tesla’nın yaklaşan Haziran çıkar görüşmesinde yatırımcıların izlemesi gereken beş kıymetli alanı belirledi. Robotaksi genişlemesi ve daha uygun fiyatlı bir aracın zamanlaması listenin başında yer alıyor.
Munster’a nazaran, Tesla (NASDAQ:TSLA) için yatırım anlatısı otonomiye gerçek kaymış durumda. Munster, şirketin “fiziksel yapay zekada en uygun konumda” olduğuna inanıyor.
Haziran ortasında Austin’de başlatılan robotaksi hizmeti için Munster, ilerlemeyi mutlak filo büyüklüğü yerine genişleme süratiyle ölçmeyi öneriyor. Hizmet yaklaşık 15 araçla başladı ve şu anda yaklaşık 35 araca ulaştı. Coğrafik sonlu bölge ise 42 mil kareyi kapsayacak halde iki katına çıktı. Elon Musk daha evvel aylar içinde birden fazla kentte 1.000’den fazla robotaksi aracı planını açıklamıştı. Sonbaharda muhtemelen San Francisco sırada olacak.
Munster, Eylül ayına kadar birkaç yüz robotaksinin faaliyette olmasının yatırımcılar tarafından olumlu karşılanacağını belirtiyor. Bununla birlikte, 100’den az olması hayal kırıklığı yaratacaktır.
Uzun vakittir beklenen uygun fiyatlı Tesla modeli bir başka kritik odak alanı. Üretimin başlangıçta 2025 ortasında başlayacağı önerilmişti. Fakat Munster, vakit çizelgesinin 2026’nın birinci yarısına kaymasını bekliyor. Tam kapasite üretim ise birebir yılın ilerleyen devirlerinde gerçekleşecek. Musk, VW, Toyota ve BYD’nin hakim olduğu kitle pazarı segmentini hedefleyen 30.000 doların altında bir fiyat noktasına işaret etti.
Teslimat eğilimleri, Eylül ayı sonunda sona erecek 7.500 dolarlık vergi kredisi nedeniyle karmaşık olacak. Bu durum, global teslimatların yaklaşık %20’sini etkileyecek. Bu muhtemelen Eylül ayına talebi öne çekecek ve Aralık ile Mart çeyreklerindeki talebi azaltacak. Haziran teslimatları yıllık bazda %14 düşmesine karşın, Munster, Eylül teslimatlarının piyasanın beklediği %6 düşüş yerine sabit kalmasına yakın olacağını öngörüyor.
Krediler hariç otomotiv brüt marjlarının, Mart ayında yaklaşık %12,5 iken, Haziran’da %13,6’ya ulaşması analistler tarafından bekleniyor. Bilhassa Çin’deki fiyat baskısı marjlar üzerinde yük oluştururken, daha düşük hammadde maliyetleri ve fabrika verimlilikleri bir ölçü rahatlama sağladı.
Son olarak, “donanım endişesi” giderek artan bir korku haline geliyor. ABD’deki yaklaşık 1,4 milyon Tesla, tam otonomiye dayanak vermeyecek HW3 bilgisayarını kullanıyor. Yaklaşık 1,3 milyon araç ise mevcut robotaksi versiyonunu çalıştırabilen lakin daha gelişmiş modelleri desteklemeyebilecek HW4’e sahip. Musk, yeni jenerasyon HW5 çipinin muhtemelen 2026 başında piyasaya sürüleceğini ve HW4’ten 10 kat daha güçlü olacağını belirtti.
Bu makale yapay zekanın takviyesiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Koşul ve Şartlar kısmımıza bakın.
