Saatte 250 kilometre sürate uygun olan Ankara-Sivas Yüksek Süratli Tren (YHT) sınırı, Ankara-Sivas ortasındaki 12 saatlik seyahat mühletini 2 saate indirmeyi hedefliyor. Büyük bir heyecanla beklenen tren sınırı hakkında tüm ayrıntıları sizler için açıkladık. Pekala Ankara-Sivas Yüksek Süratli Tren (YHT) sınırı açıldı mı? Ankara-Sivas Yüksek Süratli Tren (YHT) çizgisi kaç durak? İşte tüm ayrıntılar…
Masmavi berrak denizlerden yemyeşil ormanlara, tarih kokan sokaklardan varlıklı kültürel dokulara kadar dört bir yanıyla göz kamaştıran ülkemizin her bir kenti keşfedilmeye bedel bir atmosfere kucak açıyor. Seyahat etmeyi seven birçok kişi ise rotasını belirledikten sonra birinci olarak ‘Nasıl gidebilirim, nasıl ulaşabilirim?’ içerikli sorulara cevap aramaya başlıyor. Vatandaşların sabırsızlıkla beklediği Ankara-Sivas Yüksek Süratli Tren (YHT) Çizgisi ise seyahatseverler için ulaşıma yeni bir soluk getirmeyi hedefliyor. 26 Nisan’da Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın iştirakiyle açılışı gerçekleştirilen süratli tren hakkında tüm ayrıntılar için haberimizi okumaya devam edebilirsiniz…
ANKARA – SİVAS YÜKSEK SÜRATLİ TREN SINIRI AÇILDI MI? ANKARA – SİVAS YÜKSEK SÜRATLİ TREN HATTI NERELERDEN GEÇİYOR?
Saatte 250 kilometre sürate uygun olarak inşa edilen Ankara-Sivas Yüksek Süratli Tren (YHT) Çizgisi ile Ankara-Sivas ortasındaki aralık 603 kilometreden 405 kilometreye, 12 saat olan seyahat mühletinin ise 2 saate inmesi hedefleniyor. Tıpkı vakitte bu sınır ile birlikte Ankara-Yozgat ortasındaki seyahat mühleti ise 1 saate inmiş olacak.
Hat üzerinde Elmadağ, Kırıkkale, Yerköy, Yozgat, Sorgun, Akdağmadeni, Yıldızeli ve Sivas olmak üzere toplamda 8 istasyon yer almaktadır.
Bu çizgi aracılığıyla Ankara, Kırıkkale, Yozgat ve Sivas’taki 1,4 milyon vatandaş konforlu ekonomik seyahat imkanına kavuşacağı gibi kara yolları sınırları ile birlikte Sivas’ın devamında Tokat, Erzincan, Malatya üzere kentlere de kolay ulaşım imkanı sağlanmış olacak.
Ayrıca çizginin işletmeye alınmasıyla birlikte güç ve vakit üzerinden yıllık 410 milyon lira tasarruf sağlanacak.
ANKARA – SİVAS YÜKSEK SÜRATLİ TREN ÇİZGİSİ ÖZELLİKLERİ
Ankara-Sivas Yüksek Süratli Tren (YHT) Sınırı projesi kapsamında toplam 155 milyon metreküp hafriyat ve dolgu yapıldı. Bunun yanı sıra tren sınırı için toplam uzunluğu 66 kilometre olan 49 adet tünel, toplam uzunluğu 27,2 kilometre olan 49 adet viyadük inşa edildi. Projenin en uzun tüneli 5 bin 125 metre ile Akdağmadeni bölgesinde, en uzun demir yolu viyadüğü ise 2 bin 220 metre ile Çerikli/Kırıkkale’de inşa edildi.
Dünyada MSS yoluyla (kalıp arabası) 90 metre açıklık geçirilerek en uzun açıklık geçilen demir yolu viyadüğü de bu proje kapsamında inşa edildi. Hızlı tren sınırlarında birinci kez yerli raylar, Ankara-Sivas Yüksek Süratli Tren (YHT) Çizgisi projesinde kullanıldı.
Tünellerde balastsız yol (beton yol) uygulaması birinci sefer bu projede gerçekleştirildi. Ayrıyeten, Sivas’ta çetin kış kurallarına uygun yerli ve ulusal buz tedbire ve buz çözme tesisi proje için yapıldı.
