Foreks – FT’nin haberine nazaran, Hürmüz Boğazı’ndan geçen büyük petrol tankerlerinin kiralama fiyatları, armatörlerin su yolunu kullanma riskini almak istememeleri nedeniyle, İsrail’in geçen hafta İran’a atak başlatmasından bu yana iki kattan fazla arttı.
Clarksons Research’ün sayılarına nazaran, 2 milyon varil petrol taşıma kapasitesine sahip çok büyük bir ham petrol tankerini Körfez’den Çin’e kiralamanın fiyatı, İsrail’in saldırısından iki gün evvel geçen Çarşamba günü günlük 19.998 $ iken, bu hafta Çarşamba günü 47.609 $’a sıçradı.
Rotadaki artış, birebir devirde global ham petrol tanker fiyatlarını gösteren daha geniş Baltık Kirli Tanker Endeksi’ndeki yüzde 12’lik artıştan çok daha fazla oldu.
Bir denizcilik hedge fonu yöneticisi olan Gersemi Asset Management’ın kurucusu Joakim Hannisdahl, armatörlerin kendilerini tuttuğunu ve gemi sahiplerinin daha da yüksek kiralama fiyatlarından “gelecekte daha yüksek kazançlar” beklediğini söyledi.
Clarksons’a nazaran, Körfez’den Çin’e petrol eserleri taşıyan büyük bir uzun menzilli 2 tankerin kiralama fiyatları geçen Çarşamba gün başına 21.097 $’dan bu Çarşamba 51.879 $’a yükseldi.
Bir yatırım şirketi olan Eden Ocean’ı yöneten Richard Fulford-Smith, hassaslığın kısmen İran’ın çatışma sırasında ham petrol ihracatını sürdürme kabiliyetine ait tasalardan etkilendiğini söyledi.
https://www.ft.com/content/23737db5-4e47-486d-9b70-d531cff083c5
