Investing.com — Aurora Innovation Inc (NASDAQ:AUR) payları, şirketin Teksas’ta ticari şoförsüz kamyon hizmetini muvaffakiyetle başlatmasının akabinde piyasa öncesinde %6,2 yükseldi. Bu gelişme, otonom araçların kamuya açık yollarda kullanılması açısından değerli bir dönüm noktası oldu. Aurora bu hafta, Dallas ve Houston ortasında nizamlı şoförsüz müşteri teslimatlarına başladı ve şimdiye kadar şoförsüz olarak 1.200 milin üzerinde yol kat etti.
Aurora’nın bu başarısı, şirketi kamuya açık yollarda ağır yük kamyonlarıyla ticari şoförsüz kamyon hizmeti işleten birinci şirket pozisyonuna getirdi. Şirketin CEO’su ve kurucu ortağı Chris Urmson şunları söyledi: “Bu dönüm noktasından gurur duyuyoruz. Aurora Driver, birinci seyahatinde kusursuz bir performans sergiledi.” Urmson’a nazaran, bu başarılı lansman şirketin dönüştürücü teknoloji geliştirme, inanç kazanma ve güçlü bir müşteri ve ortak ekosistemi oluşturma konusundaki kararlılığının bir ispatı.
Şirket, 2025 yılı sonuna kadar şoförsüz hizmetini Teksas’ın El Paso kentinden Arizona’nın Phoenix kentine uzanan rotaları da kapsayacak formda genişletmeyi planlıyor. Aurora’nın amiral gemisi eseri olan Aurora Driver, SAE L4 düzeyinde bir şoförsüz sistem olup, başlangıçta uzun uzaklıklı kamyon nakliyeciliği için tasarlandı. Bu sistem, yaşlanan şoför nüfusu, artan işletme maliyetleri ve yetersiz kullanılan varlıklar üzere trilyon dolarlık ABD kamyon sanayisindeki zorlukları çözmeyi hedefliyor.
Aurora’nın birinci müşterileri ortasında dört yılı aşkın müddettir Aurora ile işbirliği yapan Uber Freight ve vakit ve sıcaklık açısından hassas yüklerde uzmanlaşmış bir taşıyıcı olan Hirschbach Motor Lines bulunuyor. Her iki şirket de Aurora ile uzun müddettir devam eden kontrollü ticari pilot programlara katıldı. Uber Freight’in Kurucusu ve CEO’su Lior Ron şöyle konuştu: “Bu, lojistikte tarihi bir adım.” Hirschbach Motor Lines CEO’su Richard Stocking ise otonom kamyonların sağlayabileceği güvenlik ve verimlilik yararlarına dikkat çekti.
Güvenliği sağlamak için Aurora, şoförsüz operasyonlara başlamadan evvel güvenlik belgesini kapattı. Bu süreç, eserinin kamuya açık yollar için inançlı olduğunu gösteren delillerin toplanmasını içeriyor. Şirketin şeffaflık ve yetkililer ile güvenlik kuruluşlarıyla işbirliği yapma konusundaki kararlılığı, Aurora Driver’ı konuşlandırma yaklaşımının temel taşı oldu. Aurora Driver’ın hazır olduğu konusunda bilgilendirilen kurumlar ortasında Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA), National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ve Teksas’taki mahallî kolluk kuvvetleri yer alıyor.
Aurora Driver, gelişmiş sensörler ve bilgisayar sistemleriyle donatılmış olup, pürüzleri tespit etme ve inançlı sürüş kararları alma yeteneğine sahip. Dört yıl boyunca kontrollü pilot taşımalar sırasında sistem, 10.000’den fazla müşteri yükü teslim etti ve trafik ışığı davranışını kestirim etme ve çarpışmalardan kaçınma üzere harikulâde yetenekler sergiledi.
Aurora’nın ilerlemesi, tıpkı vakitte şoförsüz kamyonları ölçekli olarak konuşlandırmak için üreticilerle yaptığı iştiraklere da bağlı. Şirket, yüksek hacimli üretim için tasarlanmış, hedefe özel şoförsüz platformlara odaklanıyor. Teksas’ın bu teknolojiyi memnuniyetle karşılaması ve ekonomik büyüme ve yol güvenliği için potansiyelini tanıması ile Aurora’nın şoförsüz kamyonları, kamyon sanayisinde yeni bir çağın yolunu açmaya hazırlanıyor.
Bu makale yapay zekanın takviyesiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Kaide ve Şartlar kısmımıza bakın.
