Bir zamanlar büyümenin ana itici gücü olan Çin, artık Batılı otomobil üreticileri için büyük bir baş ağrısı

Uzun bir süre boyunca Çin, Batılı otomobil üreticileri için önemli bir büyüme motoru oldu ve önemli ölçüde talep ve kâr sağladı.

Ancak Morgan Stanley’nin Perşembe günü yayınladığı bir nota göre, bu eğilim artık tersine dönüyor ve bir zamanlar bu pazarda başarılı olan şirketler için büyük zorluklar yaratıyor.

Banka, otomotiv sektöründe satın alınabilirlik ve kârlılığa odaklanan notunun kısa bir bölümünde, “Çin’in iki on yıllık artan talep ve kâr kaynağı olma dönemi tersine dönüyor” ifadesini kullandı.

Morgan Stanley ayrıca, “Çin ortak girişimlerinden elde edilen otomotiv kârlarındaki keskin düşüşün devam etmesi, iç pazar baskılarının artan risklerine karşı bir denge sağlamıyor” diye ekledi.

Çin’deki kötüleşen durum, ABD ve Avrupa pazarlarındaki artan risklerle daha da karmaşık hale geliyor.

Analistler, Porsche, Volkswagen ve BMW gibi devler de dahil olmak üzere bölgedeki otomobil üreticilerinin son zamanlarda kâr uyarıları yayınladığını belirtti.

Bu durum, fiyatlandırma gücünün azalmasından kaynaklanan ve normalleşmesi birkaç yıl sürebilecek uzun bir “negatif marj döngüsünün” başlangıcına işaret ediyor.

Çin’de Batılı otomobil üreticileri, yerli markalardan gelen yoğun rekabetle karşı karşıya kalıyor ve kârlılık elde etmekte zorlanıyor. Nota göre, bir zamanlar gelir büyümesine önemli katkı sağlayan Çin, artık bu şirketler için “zarara dönüşüyor”.

Çin’deki talebin düşmesiyle birlikte, bu zararlar Batı pazarlarındaki artan baskılara karşı bir tampon sağlamıyor.

Morgan Stanley’ye göre ABD’de de sorun belirtileri görülüyor. Banka, stok seviyelerinin keskin bir şekilde yükseldiğini, Ağustos ayında ABD iç arz seviyesinin pandemi öncesi seviyelere yaklaştığını, otomobil kredilerindeki temerrütlerin artmasının ise satın alınabilirlik endişelerine işaret ettiğini belirtiyor.

Banka, “Nihai sorun satın alınabilirliktir; hacmin toparlanması için fiyatların düşmesi gerekiyor” uyarısında bulundu.

Bu makale yapay zekanın desteğiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Şart ve Koşullar bölümümüze bakın.

Exit mobile version