Grev, Boeing’in 737 MAX ve diğer uçak modellerinin üretiminden sorumlu Seattle ve Portland’daki 30.000’den fazla IAM üyesini kapsıyor. Grev kararı, işçilerin %94’ünün Holden tarafından desteklenen önerilen sözleşmeyi reddetmesinin ardından alındı.
Sendika ve Boeing, önümüzdeki hafta ABD federal arabulucularının da katılımıyla müzakerelere yeniden başlayacak. IAM üyelerinin ana anlaşmazlık noktaları arasında daha yüksek ücret artışı talebi ve on yıl önce Boeing ile yapılan önceki müzakerelerde değiştirilen tanımlanmış fayda emeklilik planının yeniden yürürlüğe konması yer alıyor.
Holden, Cumartesi günü National Public Radio (NPR) ile yaptığı röportajda sendikanın güçlü pozisyonunu şu sözlerle ifade etti: “Tarihimizde hiç olmadığı kadar en uygun zamanda en fazla kaldıraca ve güce sahibiz ve üyelerimiz bunu kullanmamızı bekliyor.” Ayrıca işçilerin birliğini ve greve devam etme konusundaki kararlılığını vurguladı.
Boeing’in reddedilen sözleşme teklifi, dört yıl içinde %25’lik bir maaş artışı ve sözleşme süresi içinde programın başlatılması şartıyla Boeing’in bir sonraki ticari jetini Seattle bölgesinde inşa etme sözü içeriyordu. Ancak sendika üyeleri, özellikle durgun ücretler ve artan yaşam maliyetleri göz önüne alındığında, önerilen maaş artışının yarısını etkisiz hale getireceğine inandıkları performans bonusunun kaldırılmasından memnun değildi.
Devam eden işçi anlaşmazlığı, Boeing’in finansal durumunu şimdiden etkiledi ve şirketin hisse senetleri Cuma günü %3,7 düştü. Bu düşüş, Boeing’in hisse senetlerinin bu yıl yaklaşık %40 düşmesine ve şirketin piyasa değerinin yaklaşık 58 milyar dolar azalmasına neden olan daha geniş bir trendin parçası.
Uzun süreli bir grev, halihazırda 60 milyar dolarlık bir borcu yöneten Boeing’e daha fazla finansal baskı uygulayabilir. Uçak üretiminin durması ayrıca Boeing jetlerini işleten havayolları ve şirketin uçakları için parça üreten daha geniş tedarikçi ağı için de riskler oluşturuyor.
Reuters bu habere katkıda bulunmuştur.
Bu makale yapay zekanın desteğiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Şart ve Koşullar bölümümüze bakın.
