Havacılık sektörü 2025 yılına doğru ilerlerken, Boeing (BA) ve Airbus’un teslimat beklentileri daha net bir şekilde ortaya çıkıyor.
Analistlerin son Aero Weekly notuna göre, her iki üretici de uçak teslimatları için iddialı hedefler belirliyor ve bu hedeflerin üretim stratejileri ve tedarikçi ilişkileri üzerinde önemli etkileri bulunuyor.
“Şu anda, satış tarafı tahminleri 2025 yılında ayda 41 adet 737 ve ayda 7,8 adet 787 teslimatı için bir konsensüs beklentisini yansıtıyor,” dedi analistler.
Ancak, bu rakamları gerçekleştirmek için Boeing’in üretim hızını önemli ölçüde artırması gerekecek. Analistler, 737 üretim hızının yıl sonuna kadar yaklaşık ayda 38 birime ulaşması gerektiğini ve 787’nin beklenen teslimat hedeflerini karşılamak için gelecek yıl bir hız artışı yaşaması gerekebileceğini belirtiyor.
Firma, bu hedeflerin ulaşılabilir olduğunu kabul ederken, bunların istikrarlı üretime ve daha fazla aksaklıktan kaçınmaya bağlı olduğunu vurguluyor. Özellikle, 777X ile yaşanan son aksaklığın 2025 genel teslimat tahminlerini önemli ölçüde etkilemesi beklenmiyor.
Airbus cephesinde ise A320 ailesi için beklentiler biraz azalmış ancak hala yönetilebilir görünüyor.
Analistlere göre, Airbus’un A320 serisi için teslimat hedefleri makul bir şekilde belirlenmiş olup, bu durum tedarikçiler için destekleyici bir ortam oluşturmalı.
Analistler, bu durumun tedarikçi satış büyümesinin yıl ilerledikçe artabileceğini ve Airbus’un daha istikrarlı teslimat projeksiyonlarından faydalanabileceğini belirtiyorlar.
Boeing ve Airbus 2025 için yüksek hedefler belirlemiş olsa da, bu teslimat hedeflerini karşılama yolunda başarıları, üretimi istikrara kavuşturma ve tedarik zinciri dinamiklerini etkili bir şekilde yönetme yeteneklerine bağlı olacak.
Bu makale yapay zeka desteğiyle oluşturulmuş ve çevrilmiş olup bir editör tarafından gözden geçirilmiştir. Daha fazla bilgi için Şartlar ve Koşullarımıza bakınız.
