Investing.com — Deutsche Bank (NYSE:DB), General Motors’u (NYSE:GM) “Al”dan “Tut”a düşürdü ve hedef fiyatını 58 dolardan 43 dolara indirdi. Bu karar, Detroit otomobil üreticilerini yıllarca etkileyebilecek yeni uygulanan ABD otomobil tarifelerine bağlı yapısal risklerden kaynaklanıyor.
İlk çeyrek kazançları öncesinde, DB, 3 Mayıs’ta yürürlüğe girecek tüm ithal araçlar ve otomobil parçalarına uygulanan %25’lik tarifeden kaynaklanan ABD otomobil üreticileri için “muazzam belirsizliğe” dikkat çekti.
Deutsche Bank, tüketicilerin önceden alım yapmasıyla 2025’in ilk yarısında güçlü bir performans beklerken, tarifelerin ortalama işlem fiyatlarını artırmasıyla ikinci yarıda hacimlerde keskin bir düşüş öngörüyor.
Firma, ABD’deki tam yıl hafif araç satışlarının 2024’teki 16,0 milyondan 15,4 milyona düşeceğini tahmin ediyor.
Morgan Stanley (NYSE:MS)’nin tahminlerine göre, Ford (IS:FROTO) ve GM’in her biri tarifelerden 10 milyar doları aşan brüt maliyet artışları yaşayabilir.
Deutsche Bank, OEM’lerin tüm yükü üstlenmesini beklemiyor ve fiyat artışları, üretim değişiklikleri ve dikey entegrasyon gibi stratejilerin muhtemel olduğunu belirtiyor.
Bununla birlikte, üretimi ABD’ye taşımanın, özellikle sendika ücretlerinin yan haklar dahil Meksika’dakinin 10 katına kadar çıkabileceği düşünüldüğünde, daha yüksek işçilik maliyetlerine yol açabileceği konusunda uyardılar.
GM için Morgan Stanley, 3,35 milyar dolarlık konsensüsün üzerinde 3,5 milyar dolarlık EBIT ile güçlü ilk çeyrek sonuçları bekliyor, ancak fiyatların ikinci yarıda yükselmesiyle Kuzey Amerika’da tam yıl hacminin %8 düşeceğini öngörüyor.
Aracı kurum, GM’in azaltma planlarını uygularken tam yıl rehberliğini geri çekeceğini tahmin ediyor.
Analistler, bu tarifelerin gerçekten kalıcı olduğunu varsayarsak, GM’in yıllarca yapısal zorluklarla karşılaşacağını söylüyor ve bunu maliyetleri absorbe etmek veya yerli üretime geçmemekten dolayı politik tepkiyle karşılaşmak arasında “kaybedilecek bir durum” olarak nitelendiriyor.
Rivian’ın (NASDAQ:RIVN), tarifelere sınırlı maruziyeti ve R2 ürün döngüsünden potansiyel yükseliş nedeniyle “en temiz kuruluma” sahip olduğu düşünülüyor.
Deutsche Bank, kısa vadeli dalgalanmayı kabul etse de, Tesla’yı (NASDAQ:TSLA) da seküler bir yapay zeka kazananı olarak favori uzun vadeli seçim olarak görmeye devam ediyor.
Trump yönetimi daha geniş tarife konularında bazı esneklik sinyalleri verse de, banka, otomobil tarifelerinin Amerika’nın yeni sanayi politikasının temel taşı olmaya devam etmesinin muhtemel olduğunu belirtti.
Bu makale yapay zekanın desteğiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Şart ve Koşullar bölümümüze bakın.
