Otomobil güvenlik standartlarını belirleyen ve dünya çapında tanınan bir kuruluş olan Euro NCAP, 2026 yılında yürürlüğe girecek yeni test kurallarıyla araba sanayisinde kıymetli bir değişikliğe imza atmaya hazırlanıyor. Bu yeni düzenlemelerle, araçların en yüksek güvenlik notlarını alabilmesi için dokunmatik ekranların yerine fizikî düğmelere daha fazla yük vermesi gerekecek. Bu atak, sürüş güvenliğini artırmayı hedefleyen kritik bir adım olarak görülüyor.
Euro NCAP Stratejik Gelişim Yöneticisi Matthew Avery’nin mevzu hakkında yaptığı açıklamalar, dokunmatik ekranların çok kullanımının, şoförlerin dikkatini yoldan ayırmalarına ve potansiyel kazalara neden olabilecek dikkat dağınıklığına yol açtığını vurguluyor. Avery, neredeyse tüm araba üreticilerinin araç içi denetimleri merkezi dokunmatik ekranlara taşımasıyla bu sorunun tüm bölüme yayıldığını belirtiyor.
Dokunmatik ekran kullanan arabalar yandı! Euro NCAP yeni test kuralını açıkladı!
Euro NCAP’in 2026 yılında yürürlüğe sokacağı bu yeni kurallar, araba üreticilerini, sürüş sırasında şoförlerin dikkatini daha az dağıtacak ve münasebetiyle daha inançlı bir sürüş tecrübesi sağlayacak dizaynlara yönlendirecek. Fizikî düğmelerin, dokunmatik ekranlara nazaran şoförlerin dikkatini daha az dağıttığı ve kullanımının daha inançlı olduğu düşünülüyor. Bu düğmeler, şoförlerin gözlerini yoldan ayırmadan araç içi denetimleri daha kolay kullanabilmelerini sağlayacak.
Bu değişiklik, otomobil üreticileri için tasarım ve üretim süreçlerinde değerli değişiklikler yapmalarını gerektirecek. Üreticiler, hem Euro NCAP’in en yüksek güvenlik notlarını alabilmek için hem de tüketicilerin artan güvenlik beklentilerini karşılayabilmek ismine, araç içi dizaynlarını gözden geçirecek ve muhtemelen tekrar düzenleyeceklerdir. Bu süreçte, sürücü ve yolcu güvenliğini artırmak ismine, teknolojik yeniliklerin yanı sıra, insan faktörünü de göz önünde bulunduran dizaynlara tartı verileceği bekleniyor.
