California düzenleyicileri, yerel yetkililerin ve topluluk aktivistlerinin güvenlik endişelerine rağmen Perşembe günü San Francisco’da sürücüsüz taksi hizmetlerinin genişletilmesi konusunda anlaştılar.
Eyalette kendi kendine giden arabaları düzenleyen Kaliforniya Kamu Hizmetleri Komisyonu, 3’e 1 oyla, Cruise ve Waymo’ya şehrin her yerinde gün içinde herhangi bir zamanda ücretli yolculuklar sunma izni verdi. Bir komiser yoktu.
General Motors’un bir yan kuruluşu olan Cruise, şehrin üçte birinde ücretli yolculuklar sunarken, Google’ın ana şirketi Alphabet’in sahibi olduğu Waymo, sürücüsüz arabalarıyla yolculara ücretsiz yolculuklar sunuyordu. Oylamanın, Waymo ve Cruise’un San Francisco sokaklarında yolcu olmadan sık sık yaptıkları test sürüşleri üzerinde hiçbir etkisi olmadı.
Komisyonun yedi saatlik bir duruşmanın ardından aldığı karar, sürücüsüz arabaların potansiyel bir yol tehlikesi oluşturduğundan şikayet eden şehir yetkilileri ve sivil grupların aylarca süren protestolarının ardından geldi. Otonom araçlar herhangi bir ciddi olaydan sorumlu tutulmazken, şehir yetkilileri, yangın hortumu veya düşen elektrik hatları gibi beklenmedik bir engelle karşılaştıktan sonra sık sık kapandıklarını ve hareket etmeyeceklerini söylüyor.
Genişletme planı, teknoloji ve otomobil endüstrilerinin milyarlarca dolarlık yatırımlarından sonra sürücüsüz arabaların ticari olarak uygulanabilir olabileceğinin ilk göstergesiydi. New York’taki Cardozo Hukuk Fakültesi’nde hukuk profesörü olan Matt Wansley, “San Francisco, ülkenin geri kalanı için bir kavram kanıtı olacaktır” dedi.
Cruise, San Francisco’da gece boyunca 300 ve gündüz 100 araçla, Waymo ise gün boyunca 250 araçla çalışıyor. Her iki şirket de araç sayısında önemli bir artış beklemiyordu.
Waymo, sürücüsüz filosunun sürücü taleplerine “uyum sağlayacağını” söylerken, Cruise, yalnızca kuzeybatı San Francisco’da ücretli yolculuklar sunduğu için pazarı şehrin yeni bölgelerine genişletmeye odaklanacağını söyledi.
Sendikalar, esnek çalışanlar, engelli grupları ve ulaşım aktivistleri dahil olmak üzere sürücüsüz arabaların hem destekçileri hem de muhalifleri Perşembe günü komisyonun San Francisco’daki genel merkezine akın etti. Waymo tarafından düzenlenen bir kampanyada 100’e yakın çalışan ve bisikletçi, üzerinde “Herkes İçin Daha Güvenli Yollar” yazan sarı gömleklerle toplantıya geldi.
