Investing.com — Goldman Sachs, ABD otomotiv üreticileri için daha zorlu makroekonomik ve rekabetçi ortam nedeniyle Ford Motor (NYSE:F) hissesini Al’dan Nötr’e indirdi.
Banka, Ford hakkındaki önceki döngüsel görüşünün “çok olumlu olduğunu” belirtti. Ford’un Eylül ayında Al listesine eklenmesinden bu yana 2025 için konsensüs kazanç tahminlerinin %32 düştüğünü vurguladı.
Goldman Sachs, Ford’un net maliyet azaltmalarındaki ilerlemesini ve ABD üretim tesislerinin gümrük vergisi etkilerini hafifletme potansiyelini kabul etti. Bununla birlikte, zayıflayan tüketici talebi, artan gümrük vergisi maliyetleri ve uluslararası rekabetin artması gibi zorluklara işaret etti.
Analistler şöyle yazdı: “Yazılım ve hizmetlere geçişten ve maliyet azaltmalarından kaynaklanan uzun vadeli fırsatları hala görsek de, daha zor döngüsel dinamikleri yansıtmak için Nötr derecelendirmesine geçiyoruz.”
Bu düşüş, ABD otomotiv sektörünün daha geniş bir yeniden değerlendirmesi sırasında geldi. Goldman, 2025 için ABD hafif araç satış tahminini 16,25 milyon birimden 15,40 milyon birime düşürdü. Ayrıca gümrük vergileri ve zayıflayan talep nedeniyle küresel otomotiv üretim projeksiyonlarını da aşağı çekti.
Raporda şu ifadeler yer aldı: “Önerilen gümrük vergilerinin, ABD’de araç ithalatı ve üretimi maliyetini ortalama en az düşük ila orta haneli bin dolar seviyesinde artıracağına inanıyoruz.”
Rapor ayrıca şunu ekledi: “Otomotiv sektörünün bunu tamamen yansıtmasının zor olacağına inanıyoruz, özellikle de genel olarak tüketici talebinin yumuşaması göz önüne alındığında.”
Goldman, Ford’un yanı sıra iki otomotiv tedarikçisini -Lear ve Visteon- de Nötr’e indirdi. Birinci kademe tedarikçilerin düşen hacimleri dengelemekte zorlanabileceği konusunda uyardı.
Aynı zamanda, ABD gümrük vergisi etkisinden göreceli olarak korunmaları ve hibrit ve içten yanmalı motor ürünlerindeki güçlü konumları sayesinde BorgWarner (NYSE:BWA) ve Sensata Technologies’i Al’a yükseltti.
Aurora Innovation da Sat’tan Nötr’e yükseltildi. Stratejistler, piyasanın artık kısa vadeli ticarileştirme takvimlerinden ziyade otonom kamyon taşımacılığının uzun vadeli uygulanabilirliğine odaklandığına inanıyor.
Goldman Sachs, ABD’de yeni araç net fiyatlarının gümrük vergisi maliyetlerini daha iyi yansıtmak için önümüzdeki altı ila on iki ay içinde yaklaşık 2.000-4.000 dolar artacağını öngörüyor.
Bu makale yapay zekanın desteğiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Şart ve Koşullar bölümümüze bakın.
