Bu hafta sonu İngiltere Grand Prix’sine ev sahipliği yapan Silverstone, Formula 1’de en önemli kişiler arasında çok popüler: sürücüler.
Eski bir Kraliyet Hava Kuvvetleri üssünün etrafında inşa edilen 3,7 millik parkur, direksiyon başındakilerin aradığı heyecanı sağlayan birçok yüksek hızlı viraja sahiptir.
İngiliz Mercedes sürücüsü ve Britanya Grand Prix’sini sekiz kez kazanan Lewis Hamilton, kendi evinde yaptığı yarış için “En iyi düzene sahip,” dedi. “Bu, tüm sürücülerin sabırsızlıkla beklediği bir şey çünkü orada harika yarışlarımız var ve sizin çılgın yüksek hızlı virajlarınız var.”
Silverstone, Formula 1 geçmişiyle dolu. Spor 1950’de başladığında pist, ilk sürücüler unvanını kazanan Nino Farina’nın kazandığı ilk Grand Prix’ye ev sahipliği yaptı. Ayrton Senna, Jackie Stewart ve Michael Schumacher burada İngiltere Grand Prix’sini kazandı, ancak Sir Stirling Moss asla kazanamadı.
Ve Britanya Grand Prix’si yıllar boyunca başka pistlerde yapılırken, Silverstone 1987’den beri her pistte yarışıyor. motor sporları
İngiliz McLaren sürücüsü Lando Norris, “En çok dört gözle beklediğim şey” dedi.
Ancak Silverstone’un Britanya Grand Prix’sine ev sahipliği yapma anlaşması 2024’te sona eriyor ve yarışa ev sahipliği yapmaya devam etmek için pistin sporla yeni şartlara uyması gerekecek. Formula 1’in CEO’su Stefano Domenicali, birçok yeni ülke ve şehrin yarış düzenlemeye ilgi duymasıyla, uzun geçmişe sahip pistlerin bile yer garantisi olmadığını söyledi.
İki taraf müzakere ediyor, ancak müzakerelerin nerede durduğunu ikisi de söylemiyor.
Silverstone’un genel müdürü Stuart Pringle, “Oraya varana kadar bilemeyeceğiz,” dedi.
Silverstone’un Formula 1 takvimindeki yeri daha önce de tehdit altındaydı. 2008’de Formula 1’in başkanı Bernie Ecclestone, yarışın Silverstone’dan ayrılacağını söyledi. Daha sonra 2017’de, pistin sahibi İngiliz Yarış Sürücüleri Kulübü, barındırma sözleşmesinde kulübün yarışı durdurmasına izin verecek olan mola maddesini etkinleştirdi.
Silverstone para kaybettiği için çekip gitmekle tehdit etmek zorunda hissetti: 2015’te 2,8 milyon sterlin olan 2016’da 4,8 milyon sterlin veya o sırada yaklaşık 6,5 milyon dolar. Formula 1’e her yıl daha fazla para ödemenin yanı sıra pisti yenileme ve Silverstone’u modernize etmek için binalar inşa etme masraflarını da ödüyor.
İki yıllık görüşmelerin ardından Formula 1 ve Ecclestone’un yerini alan yeni sahibi Liberty Media ile yeni bir anlaşma yapıldı. Pist bu sefer mali durumunu yeniden şekillendirmek için kullanmıştı.
En son mali dosyasına göre Silverstone, 2021’de 6,9 milyon sterlin kar elde etti. Pringle’a göre bu, pistin tribünlerine 9.000 koltuk daha eklemesine yardımcı olmak için sürekli olarak “kırmızı sayılar yerine siyah sayılar” gösteriyor. yılın yarışı. Bu, sürücüler kulübünün pistin kârını yeniden yatırma taahhüdünün bir parçası.
“Üyeler, 820 kadar yarış pilotu veya eski yarış pilotu,” dedi, parayı almayın. “Temettü almıyorlar, hiçbir kişisel finansal çıkar elde etmiyorlar. Yılda iki geçiş kartı ve kulüp binasında kahvelerinin yanında biraz bisküvi alıyorlar.
Pringle, Silverstone’un kaderindeki dönüşün, pistin “yılın diğer 51 haftasından geçimini sağlama” çabalarından kaynaklandığını söyledi.
Bu, MotoGP motosiklet yarışları ve diğer yarış şampiyonalarının düzenlenmesinin yanı sıra yeni bir müzeye ve otele ziyaretçi çekmeyi içerir. Pringle, Silverstone’un “Amerika’daki benzer örneklerden” ilham alarak pist kenarındaki 60 daireyi de sattığını söyledi.
Hamilton’ın yedi dünya şampiyonluğu kazanması, Formula 1’in Netflix programı “Drive to Survive”ın yarattığı artan popülaritesi ve insanların yıllarca süren Covid-19 kesintilerinden sonra tekrar canlı etkinliklere katılma hevesi de piste yardımcı oldu.
2022 İngiltere Grand Prix’sine rekor bir 400.000 kişi katıldı, ancak Pringle bu yıl “50.000 kadar kişinin daha” gelmesini umuyor.
2013 yılında, sürücüler kulübü pistin çevresinde sahip olduğu araziyi sattı ve bu da pistin bitişiğindeki Silverstone Park iş alanının gelişmesine yol açtı. Park, Aston Martin ekibi de dahil olmak üzere birçok motor sporları işletmesine ev sahipliği yapıyor. Yol otomobili bölümü, ürünlerini test etmek için Silverstone’u kullanıyor. Pringle, parkın çiçek açtığını söyledi.
Formula 1 CEO’su Domenicali, geçen yıl birçok yarış pistini uyardı ve “mevcut Grand Prix’lerin bazıları artık takvimin bir parçası olmayacak” dedi. Mevcut yarışların hayranlara daha fazla eğlence sunmasını istediğini söyledi.
Silverstone, daha fazla müzik sahnesi kurarak ve daha fazla hayran etkinliği düzenleyerek Domenicali’nin hedefine ulaşmak için çalışıyor. Pringle, çekiciliğini genişleten şeyin “spor ve eğlence vizyonu” olduğunu söyledi.
Özel olarak işletilen bir pist olarak Silverstone, diğer birçok yarışın yaptığı gibi Formula 1’e ev sahipliği ücretini ödemek için devletten herhangi bir fon almıyor. Silverstone kendi başına.
Pringle, “Şimdiye kadar bildiğimiz tek şey bu,” dedi. “Pistte başarılı bir şekilde koşamaz ve yarışamazsak yemek yemeyiz.”
