Nakliye kümesi Maersk Pazartesi günü yaptığı açıklamada, Kızıldeniz’deki konteyner nakliyatı trafiğindeki kesintinin arttığını ve kesintinin bölümün Uzak Doğu ile Avrupa ortasındaki kapasitesini ikinci çeyrekte yüzde 20’ye kadar azaltmasının beklendiğini söyledi.
Maersk ve öbür nakliye şirketleri, İran kontaklı Husi militanlarının Kızıldeniz’deki hücumlarını önlemek için Aralık ayından bu yana gemilerini Afrika’nın Ümit Burnu etrafına yönlendiriyor ve daha uzun seyahat mühletleri navlun oranlarını artırıyor.
Maersk, Pazartesi müşterilere sunduğu güncellenmiş bir tavsiye niteliğindeki açıklamasında, “Risk bölgesi genişledi ve akınlar denizden daha da uzaklara ulaşıyor.” dedi. Bu durumun gemi seyahatlerini daha da uzatmaya zorladığını belirten şirket, “Şimdilik kargonuzu varış noktasına ulaştırmak için ek vakit ve maliyete neden oldu.” tabirlerini kullandı.
Dünya ticaretinin barometresi olarak görülen Danimarkalı küme, geçen hafta nakliye kesintilerinin en azından yıl sonuna kadar sürmesinin beklendiğini belirtmiş, lakin Alman Hapag-Lloyd biraz daha optimist bir halla krizin çözülebileceğine inandığını söylemişti.
