Rho Motion tarafından yayınlanan veriler, küresel EA satışlarındaki artışın dünyanın en büyük EA pazarı olan Çin tarafından yönlendirildiğini gösteriyor. Çin’deki satışların geçen yıla göre üçte bir oranında artarak 2024’te 10,5 milyon araca ulaşması bekleniyor.
Bu durum, Ağustos ayında satışların %33 düştüğü ve Ocak 2023’ten bu yana en düşük seviyeye ulaştığı Avrupa pazarı ile tezat oluşturuyor. Bu düşüşe rağmen, Rho Motion Avrupa satışlarının geçen yılki 3,1 milyon adet seviyesinde kalmasını bekliyor.
Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada’da da Ağustos satışları %8 artarak 160.000 adede yükseldi. Ancak, Avrupa’da yılbaşından bu yana satışlar %4 düşüş gösterdi ve Almanya’da devlet sübvansiyonlarının azaltılmasının ardından %23’lük belirgin bir düşüş yaşandı.
Rho Motion’da veri yöneticisi olan Charles Lester, Çin’deki satış artışının kısmen daha fazla kirlilik yaratan araçları değiştiren sürücülere yönelik arttırılan sübvansiyonlardan kaynaklandığını açıkladı. Ayrıca, “Çin’de mevsimsel araç satışları yılın sonuna doğru güçlü seyrediyor,” diyerek bu eğilimin devam edebileceğini belirtti.
Küresel satışlardaki genel artış, tüketicilerin ya daha uygun fiyatlı modelleri beklemesi ya da hibrit alternatifleri düşünmesi nedeniyle elektrikli araçlara olan talebin soğuması ortamında gerçekleşiyor. Bu durum, bazı otomobil üreticilerinin elektrifikasyon stratejilerini yeniden gözden geçirmesine neden oldu.
Son bir gelişme olarak, Alman hükümeti 4 Eylül 2024 tarihinden itibaren şirketlerin elektrikli araç satışlarında %40’a varan vergi indirimi uygulamasını başlattı. Bu politika değişikliği, geçen yıl yeşil dönüşümü hızlandırmak için uygulanan sübvansiyon programının ani sona ermesinin ardından geldi.
Reuters bu habere katkıda bulunmuştur.
Bu makale yapay zekanın desteğiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Şart ve Koşullar bölümümüze bakın.
