Investing.com – Li Auto ’nun (HK:2015) (NASDAQ:LI) payları Çarşamba günü düştü. Yatırımcılar elektrikli araç üreticisinin ayın başından bu yana (MTD) yavaşlayan satışlarına ve Meituan kurucusu Wang Xing’in şirketteki hissesini daha da azalttığı haberlerine reaksiyon verdi.
Hisse senedi, %1,1 düşen daha geniş Hang Seng endeksinin altında performans göstererek %4,1 düşüşle 104,1 Hong Kong doları düzeyine geriledi.
Şirketin ABD’de süreç gören payları de piyasa öncesi süreçlerde %1,4 düştü.
Li Auto’nun ayın başından bu yana satışları şu anda şirketin ikinci çeyrek hacim rehberliğinin altında seyrediyor. Bu rehberlik 123.000 ila 128.000 ünite yahut Haziran ayı için 48.000 ila 53.000 ünite olarak belirlenmişti. Bu durum, ayın birinci yarısında %34 ila %38’lik bir gerçekleşme oranını yansıtıyor.
Ayrıca, Çin medyasına nazaran Wang, 10-13 Haziran tarihleri ortasında yaklaşık 650 milyon Hong Kong doları (82,8 milyon dolar) kıymetinde Li Auto (NASDAQ:LI) payı sattı. Bu satış, onun hissesini %20,61’e düşürdü. Fakat Wang, kurucusu Li Xiang’ın akabinde şirketin ikinci en büyük hissedarı olmaya devam ediyor.
Son atılım daha geniş bir portföy düzenlemesinin modülü üzere görünse de, Wang 2023 başından beri Li Auto’daki konumunu kademeli olarak azaltıyor.
Bugünkü satış dalgasının akabinde şirketin Hong Kong’daki payları 9 Haziran’dan bu yana %13’ten fazla bedel kaybetti.
Morgan Stanley (NYSE:MS) analistleri Tim Hsiao liderliğinde bir notta şöyle dedi: “Otomotiv dalı ekseriyetle yüksek beta hareketleri yaşadığından, operasyonlar hakkındaki rastgele bir kuşku ani bir reaksiyona neden olabilir.”
Bununla birlikte, analistler Haziran ayındaki daha yavaş satışların olumsuz tesirinin “geçici olacağını ve sipariş momentumunun yakında toparlanacağını” düşünüyorlar.
Analistler şöyle devam etti: “Ilıman Haziran satışlarının, yeni model döngüsünün devreye girmesiyle desteklenecek olan ikinci yarıdaki operasyonel yükseliş tezini bozduğunu düşünmüyoruz.”
Beklentilerin artık daha düşük olmasıyla birlikte, Li Auto takımının güçlü performansı, geçen yılki Mega lansmanından elde edilen içgörüler ve potansiyel olarak daha rekabetçi fiyatlandırma, yaklaşan I8 modelinden üst taraflı bir sürprize yol açabilir.
Morgan Stanley, pay senedi için Yük Artır notunu yineledi.
Li Auto payları yılbaşından bu yana yaklaşık %11 artış gösterdi. Şirket, Çin’in elektrikli araç pazarındaki ağırlaşan fiyat rekabeti ortamında kârlar baskı altında kalsa da, güçlü birinci çeyrek geliri elde etti.
Bu makale yapay zekanın dayanağıyla oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Kaide ve Şartlar kısmımıza bakın.
