Sistemde bu yıl şimdiye kadar artan suç oranlarının ortasında metroda yaşanan bir dizi korkutucu saldırı, bazı New Yorkluları tedirgin etti.
Vali Kathy Hochul bu ay Ulusal Muhafız üyelerini ve Eyalet Polisi askerlerini toplu taşıma sistemine görevlendirdiğinde hedefinin iki yönlü olduğunu söyledi: suçla mücadele etmek ve yolcuların kendilerini güvende hissetmelerini sağlamak. Metro, New York’un canlılığı açısından hayati önem taşıyor ve şehrin salgın sonrası toparlanma sürecinde yolcuların ihtiyaçları kendisi ve diğer kamu görevlileri için en önemli önceliklerden biri.
Ancak takviye kuvvetlerin gelmesinden sadece birkaç gün sonra, Brooklyn’de bir A treninde meydana gelen silahlı saldırı, herhangi bir güvenlik duygusunun ne kadar kırılgan olabileceğinin altını çizdi ve yetkililerin metronun güvenli olduğu yönündeki verilerle desteklenen mesajını baltaladı. Bu aynı zamanda şehrin en büyük sorunlarından bazılarının (tedavi edilmeyen akıl sağlığı sorunları, yasa dışı silahlar, evsizlik) platformların ve trenlerin kapalı alanlarında daha da arttığına tanık olan birçok yolcunun aşina olduğu bir korkuyu da uyandırdı.
Ulaşım, ceza adaleti ve sosyal hizmetler alanlarındaki liderler genellikle metroyu daha güvenli hale getirmenin en iyi yolu konusunda fikir ayrılığına düşüyor; bazıları daha fazla polis çağrısında bulunurken, diğerleri daha yumuşak bir yaklaşım öneriyor.
İşte uzmanların yolcuların metroyla ilgili korkularını hafifletmeye yardımcı olabileceğini söylediği beş fikir:
Silah kontrollerini güçlendirin
Bazı uzmanlar silahları sistemden uzak tutmak için daha fazlasının yapılması gerektiğine inanıyor.
UCLA Luskin Halkla İlişkiler Okulu geçici dekanı Anastasia Loukaitou-Sideris, polisin halihazırda rastgele gerçekleştirdiği sıkı ve yaygın çanta kontrollerinin bu hedefe ulaşmanın etkili bir yolu olduğunu söyledi.
Toplu taşıma güvenliği konusunda uzman Profesör Loukaitou-Sideris, metroyu işleten devlet kurumu olan Büyükşehir Ulaşım Otoritesi’nin, metal dedektörleri ve X-ışını makineleri kullanarak her istasyondaki yolcuları aramayı değerlendirebileceğini söyledi. Bunu yapmanın zor ve pahalı olmasına rağmen Şanghay Metrosu’nun bunu verimli bir şekilde yaptığını söyledi.
