Haftada bir kez, çoğu hafta, Chisholm, Minn.,
Bir belediye meclisi üyesi olan Jed Holewa, “Buradaki kasabada hissedebiliriz,” diye açıkladı Hibbing Taconite madeninin çukuruna bakarken, kasabanın hemen güneybatısında tepelere uzanan çakmaktaşı renkli bir toprak kanyonu.
Kontrollü patlamaların düşük gürlemesi, az sayıda geçim kaynağının madenlerden birkaç dereceden daha fazla olduğu bir alanda güven vericidir. Ancak bu ay demir aralığının altındaki zemin çok farklı bir şekilde değişmeye başladı.
Kuzey Minnesota’da bollukta bulunan taconit olarak bilinen tortul kaya, Amerika Birleşik Devletleri’nin demir cevherinin çoğunu verir ve bu da Amerikan otomobil endüstrisi tarafından kullanılan çeliğe dönüştürülür. Dolayısıyla Başkan Trump’ın 26 Mart’taki sismik etkileri, ABD’ye ithal edilen tüm otomobiller ve otomobil parçaları üzerindeki yüzde 25 tarife duyurusu. Tedbir, yerel otomobil endüstrisine fayda sağlamak içindir ve işçi liderlerinden övgü kazanmıştır. Ancak analistler, büyük olasılıkla bu endüstriyi yakın vadeli kargaşaya atacağını tahmin ediyorlar ve birkaç yerli otomobil üreticisi geçen hafta Bay Trump’ın duyurusundan sonra hisse senetlerinin düştüğünü gördü.
Tarife duyurusu, ABD ve Kanada arasında Bay Trump’ın Amerika’nın kuzey komşusuna ve uzun süredir devam eden müttefiki ve ticaret ortağına geniş tarifeler getirme tehditleri tarafından başlatılan bir demleme ticaret savaşının ortasında geliyor. Kanada kendi tarifeleri ile cevap verdi.
Aynı zamanda, hibbing taconit ve yakındaki diğer madenleri kontrol eden çelik konglomera olan Cleveland-Cliffs, üretim hatlarını boşa çıkarma ve bölgedeki 600’den fazla maden işçisini bırakma planlarını açıkladı ve otomobil talebinin yumuşatılmasını belirtti. Hibbing taconitinin dizel tamircisi olan Bay Holewa, kaderini duymak için bekleyenler arasındaydı.
Madencilerin oğlu ve torunu Bay Holewa, önemli sendika maaşlarının risk ve belirsizlik ile el ele gittiği endüstrinin hem servetleri hem de talihsizlikleri ile iyi tanışıyor. Anne büyükbabası işte öldürüldü, bir kamyon tarafından ezildi. Babası, 1980’lerde, endüstrinin en karanlık döneminde Eveleth, Minn. Düzensiz iyileşmesinin yüksek noktaları, ailesinin büyürken satın aldığı Fords’ın model yıllarında anıldı: 1988 Tempo, 1994 F-150.
