Ulusal Otoyol Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), Ford Motor Co (NYSE:F) tarafından motor yangınlarına yol açabilecek potansiyel yakıt sızıntılarıyla ilgili endişeler nedeniyle 42.000’den fazla SUV’u kapsayan bir geri çağırma ile ilgili soruşturma başlattı. Geri çağırma 2022-2023 model yılı Bronco Sport ve 1.5L motorlu 2022 Ford Escape SUV’ları etkiliyor.
Ford’un bu hafta başında duyurduğu geri çağırma, çatlayıp yakıt sızdırarak motor altı yangın riski oluşturabilecek bir yakıt enjektörünü ele alıyor. Ancak Ford’un önerdiği çözüm, çatlamış yakıt enjektörlerinin değiştirilmesini değil, bunun yerine bir motor kontrol yazılımı güncellemesi ve bir drenaj takılmasını içermektedir.
Yazılım güncellemesi, yakıt dağıtım borusu basıncındaki düşüşü tespit etmek ve sürücüye bir “servis ara” mesajı vermek üzere tasarlanmıştır. Ayrıca yüksek basınçlı yakıt pompasını devre dışı bırakacak ve potansiyel ateşleme kaynaklarının sıcaklıklarını düşürmek için motor güç çıkışını azaltacaktır.
Ford, NHTSA ile işbirliği yaparak kurumun geri çağırmanın yeterliliği ve önerilen çözümün güvenlik üzerindeki etkilerine ilişkin soruşturmasını desteklediğini belirtti.
Otomobil üreticisi, geri çağrılan 1.5L Escape ve Bronco Sport araçlarda beş adet kaput altı yangını rapor etti, ancak sorunla ilgili herhangi bir kaza veya yaralanma bildirilmedi.
Ford, 2022 yılında yaklaşık 522.000 2020-2023 Ford Escape ve 2021-2023 Ford Bronco Sport araç için aynı sorunu gerekçe göstererek ve aynı çözümü önererek benzer bir geri çağırma yayınlamıştı. Ayrıca Ford, NHTSA’ya Kuzey Amerika’da 1.5L motorla donatılmış bu modellerde 54 adet kaporta altı yangını ve iki ayrı olayda dört yaralanma raporu aldığını açıkladı.
Reuters bu makaleye katkıda bulunmuştur.
Bu makale yapay zekanın desteğiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Şart ve Koşullar bölümümüze bakın.
