Frontera EV‘nin tanıtımı, elektrikli araç teknolojisindeki son gelişmeleri merak eden araba severler için büyük bir heyecan kaynağı oldu. Opel, bu model ile elektrikli araçlar konusundaki uzmanlığını bir kere daha ortaya koyarken, çevreci araç arayan kullanıcılar için cazip bir seçenek sunuyor.
Opel, Frontera’nın hem hibrit hem de büsbütün batarya ile çalışan elektrikli versiyonunu içerecek biçimde gelecek planlarını birinci kere gözler önüne serdi. Ocak ayında Frontera isminin geri döneceğini duyurduğundan bu yana, aracın nasıl görüneceğine dair büyük bir merak içindeydik. Yayınlanan birinci görseller, aracın elbet cazip bir dizayna sahip olduğunu gösteriyor. Lakin, yeni model, eski Fronteralar’a pek benzemese de, en azından ismin yaşatılması bir teselli. Opel‘e nazaran yeni Frontera, “sağlam tasarım, geniş iç hacim, akıllı tahliller ve verimli güç transfer organları” üzere özelliklerin birleşimini sunuyor. Lakin, bu şoför aksamları hakkında spesifik bilgiler şimdi verilmedi.
Yeni Frontera, “fonksiyonel ve geniş kabin hacmini, yürekli, sağlam ve çağdaş bir görünümle birleştiriyor”. Aracın önünde yer alan Opel Vizor, yeni Opel ‘Blitz’ amblemiyle birlikte, araca “benzersiz bir kimlik” kazandırıyor ve Eco LED farlarla otomatik uzun farları entegre ediyor. İç yerde ise iki adet 10 inç ekran ve “temiz, detokslu bir kullanıcı deneyimi” sunan “cesur ve şık yeni bir direksiyon” bulunuyor. Ayrıyeten, opsiyonel bir akıllı telefon istasyonu sunuluyor ve bu, özel bir uygulama aracılığıyla aygıtınızı aracın cümbüş sisteminin denetim paneli haline getiriyor. Telefonunuz aracılığıyla direksiyon düğmeleriyle bile etkileşimde bulunabiliyorsunuz. Ön koltuklarda yer alan patentli Intelli-Seat özelliği, kuyruk sokumundaki baskıyı azaltıyor ve uzun seyahatlerde bile inanılmaz konfor sağlıyor. Koltuklar kontrast dikişlere sahip ve kumaşlar büsbütün sürdürülebilir geri dönüştürülmüş gereçten üretiliyor.
Opel’in elektrikli B-SUV modeli uygun fiyatıyla TOGG’a büyük rakip olacak
Ayrıca, bir soğutmalı kablosuz şarj aygıtı, ön ve art tarafta ikişer USB portu bulunuyor ve orta konsol, tabletleri yerinde tutan esnek bir kayışla saklayabiliyor. Art yolcular, ön koltukların sırtlıklarına entegre edilmiş akıllı telefon ceplerinden faydalanabiliyor.
Koltuklar dik durumdayken bagaj hacmi 460 litre, koltuklar katlandığında ise bu hacim 1.600 litreye çıkıyor. Gerekirse, çatı 200 kg yük taşıyabiliyor.
Bu, Opel‘in yalnızca tasarım ve teknoloji alanında değil, tıpkı vakitte kullanıcı tecrübesi ve konfor konusunda da ne kadar ileri gittiğinin bir delili. Yeni Frontera, hem kent içinde hem de uzun seyahatlerde şoförlere ve yolculara azamî rahatlık ve fonksiyonellik sunmayı amaçlıyor. Opel, bu modelle, sürdürülebilir gereçler kullanarak etraf dostu bir yaklaşımı benimserken, çağdaş teknolojilerle donatılmış bir araç yaratmanın mümkün olduğunu gösteriyor. Frontera’nın sunacağı yeni özellikler ve yenilikler, araba severler için heyecan verici olmaya devam ediyor.
