Foreks – Otomotiv Satış Sonrası Eser ve Hizmetleri Derneği (OSS), 2023’te birincisini gerçekleştirdiği Aftermarket Zirvesi’nin ikincisini İstanbul’da gerçekleştirdi. Geniş çaplı bir iştirake sahne olan Aftermarket Tepesi, 8 oturum ve birbirinden pahalı 20 konuşmacıyla kesimin sıkıntılarını ve gelecek trendlerini masaya yatırdı. Yedek modül kesiminin ihracat şampiyonu olduğunu söyleyen OSS Derneği Yönetim Kurulu Lideri Ali Özçete, “Belki bu çok fazla dillendirilmiyor ancak 40 milyar dolarla geçen yıl otomotiv bölümü ihracat şampiyonu oldu. Otomotiv denince maalesef son tüketicinin aklına yalnızca sıfır araçlar geliyor ve diyor ki işte ülkemizde araçlar üretiliyor ve 40 milyar dolar olan bir ihracat potansiyeline sahibiz. Hayır, katiyetle bu türlü değil. Gerçek şu ki 40 milyar dolarlık otomotiv ihracatı içerisindeki en büyük hisse 14 milyar dolarla yedek modül bölümünün. Münasebetiyle ülkenin lokomotif dişlisi biziz, yedek kesim dalı Türkiye’nin ihracat şampiyonudur” dedi. Jeopolitik yapılardaki değişimlerin dalı derinden etkilediğini vurgulayan Ali Özçete, “Artık savaşların silahlarla değil ekonomik savaşlara dönüşmesi, kesim olarak bizi çok önemli manada etkiliyor. Biz OSS olarak bu gidişata güçlü bir biçimde hayır diyoruz. Zira biz savaşın enstrümanı olan bir bölüm değiliz. Ticari savaşlara nazaran ülkemizde ve dünyada istikamet bulmak istemiyoruz. Biz uzun vadeli planlar yapıp, uzun vadeli stratejiler belirleyip buna bağlı olarak konjönktürümüzü ayarlamak ve yatırımlarımızı buna nazaran planlamak istiyoruz” diye konuştu.
Otomotiv satış sonrası kanalındaki önde gelen ulusal ve memleketler arası tedarikçiler, memleketler arası ticari kümeler ve toptancı şirketlerin oluşturduğu Otomotiv Satış Sonrası Eser ve Hizmetleri Derneği (OSS), Aftermarket Zirvesi’ni ikinci kere İstanbul’da DasDas’ta gerçekleştirdi. Kesimin tüm ögelerinin ağır ilgisi ve geniş çaplı iştirakiyle gerçekleştirilen tepede otomotiv sanayisinde yaşanan esaslı değişimin satış sonrası pazarına yansımaları ve kesimin karşılaştığı sorun ve sorunlara tahlil teklifleri masaya yatırıldı. Oturum üzerinden düzenlenen tepede, birbirinden değerli isimler, dalın geleceği ve otomotivdeki değişime nasıl ayak uydurulabileceği hususlarında ayrıntılı sunumlar gerçekleştirdi.
Bağımsız yenileme pazarının en güçlü halkasıyız!
Maysan Mando Amortisörleri, Automechanika, Spazio Akıllı Depo Tahlilleri, Mann+Hummel, Schaeffler ve ERD’nin sponsorluğunda gerçekleştirilen tepede 20 değerli isim konuşmacı olarak yer aldı. Aktifliğin açılışında konuşan OSS Derneği Yönetim Kurulu Lideri Ali Özçete, dorukla birlikte OSS Derneği’nin de 30’uncu yılını kutladığını kaydetti. 30 yılda dalın kıymetli yol kat ettiğini söyleyen Ali Özçete, “30 yıl evvel tahta raf ortalarında sırtında yedek modül taşıyan beşerler, faks makinesinin başında sipariş gelmesini bekleyen satıcılar, öbür taraftan servis atölye hizmeti vermeye çalışan tamirhaneler varken bugün artık dalımız dünyaya entegre olmuş formda Türkiye geneline yayılmış, bütün teknolojik yatırım ve altyapılarını sağlamış bir seviyede. Kesimimiz tabi ki yalnızca Türkiye’de değil dünyada da gelişiyor ve biz de dünyada gelişen kesime bir arada entegreyiz. Bağımsız yenileme pazarının en güçlü halkasıyız ve FIGIEFA Federasyonu’na da bağlı Türkiye’deki tek derneğiz. Bu bağlamda tüm faaliyetlerimizde bağımsız yenileme pazarı üzerine ve bilhassa son tüketicinin çıkarına uygun hareket eden yaklaşımlar sergilerken aslında dalımızın de çok büyük bir değişimden geçtiğini daima birlikte gözlemliyoruz” dedi. Bağımlı yenileme pazarına hizmet eden yetkili servislere öbür araç markalarının da yetkili servis hizmetlerinin verilmeye başlandığını söz eden Ali Özçete, şöyle devam etti: “Ayrıca TS12047 evrakına sahip özel servisler artık garantisi devam eden araçlara da bakabilir hale geldi. Öteki bir taraftan araç üreticileri, kendi ürettikleri private label markalarla artık aftermarkette değerli oyunculardan bir tanesi. Öbür bir taraftan da dağıtıcılar, bu distribütörlerin bir modülü olarak da tıpkı vakitte aftermarket yedek kesimiyle OES yedek kesim markalarını bir ortada son tüketicinin hizmetine sunar hale geldi. Bu da artık değişen dünyada, değişen kesimde beraberinde yapının da çok süratli bir değişim içerisinde olduğunu gösteriyor. Artık bağımsız ve bağımlı yenileme pazarı yerine gelecekte tahminen de yeni slogan yalnızca yenileme pazarı olacak. Dernek olarak biz bugüne değil yarınlara odaklanıyoruz.”
Savaşın enstrümanı bir kesim değiliz!
Yedek kesim kesiminin ihracat şampiyonu olduğunu hatırlatan OSS Derneği Yönetim Kurulu Lideri Ali Özçete, “Belki bu çok fazla dillendirilmiyor lakin 40 milyar dolarla geçen yıl otomotiv kesimi ihracat şampiyonu oldu. Otomotiv denince maalesef son tüketicinin aklına yalnızca sıfır araçlar geliyor ve diyor ki işte ülkemizde araçlar üretiliyor ve 40 milyar dolar olan bir ihracat potansiyeline sahibiz. Hayır, katiyetle bu türlü değil. Gerçek şu ki 40 milyar dolarlık otomotiv ihracatı içerisindeki en büyük hisse 14 milyar dolarla yedek modül kesiminin. Münasebetiyle ülkenin lokomotif dişlisi biziz, yedek kesim dalı Türkiye’nin ihracat şampiyonudur. Maalesef ki bu kadar hoş gelişimlerin içerisinde bizler işlerimize, gelişime, inovasyona odaklanırken jeopolitik yapılardaki değişimler, artık savaşların silahlarla değil ekonomik savaşlara dönüşmesi, kesim olarak bizi çok önemli manada etkiliyor. Biz OSS olarak bu gidişata güçlü bir halde hayır diyoruz. Zira biz savaşın enstrümanı olan bir kesim değiliz. Kıtalararası gerçekleşen ticari savaşlardan biz etkilenmek istemiyoruz. Ticari savaşlara nazaran ülkemizde ve dünyada taraf bulmak istemiyoruz. Biz uzun vadeli planlar yapıp, uzun vadeli stratejiler belirleyip buna bağlı olarak konjönktürümüzü ayarlamak ve yatırımlarımızı buna nazaran planlamak istiyoruz” diye konuştu.
Sektörün sıkıntıları ve yol haritası değerlendirildi!
OSS Başkanı Ali Özçete’nin ardından Maysan Mando Satış ve İş Geliştirme Müdürü Vecibe Kaplan Arslan, Messe Frankfurt Mobilite ve Lojistik Lider Yardımcısı Michael Johannes, Spazio Akıllı Depo Tahlilleri Yurtiçi Satış Müdürü Uğur Yılmazer, Mann+Hummel Türkiye Otomotiv Satış Sonrası Yöneticisi Cemal Çobanoğlu ve Schaeffler Vehicles Lifetime Solutions Türkiye & Azerbaycan Satış Müdürü H. Ömer İren açılış kısmında iletilerini iştirakçilerle paylaştı. Akabinde Sürdürülebilir Mobilite İnisiyatifi Kurucu Başkanı Hakan Doğu, “Otomotivin Bugünü ve Yarını” isimli bir sunum gerçekleştirdi. Doruğun devamında “Otomotivde Kadın” paneli gerçekleştirildi. Moderatörlüğünü OSS Derneği Yönetim Kurulu Üyesi Beylem Leblebici Birsen’in üstlendiği panelde PEUGEOT Türkiye Genel Müdürü Gupse Kaplan, İntermobil Yönetim Kurulu Lideri Nadine Perahya ve MA-PA Genel Müdürü ve Yönetim Kurulu Üyesi Yeşim Keser konuşmacı olarak yer aldı.
Avrupa gündemi masaya yatırıldı!
İkinci Aftermarket Zirvesi’nin öğlenden sonraki kısmı, “Dünyada ve Türkiye İktisadında Neler Oluyor” isimli panelle başladı. Panelde usta gazeteciler Hakan Güldağ ve Vahap Muhyar bahisle ilgili değerlendirmelerde bulundu. Akabinde Frost&Sullivan Otomotiv Grubu Lideri Mubarak Moosa, “Otomotivde Satış Sonrası Pazarını Etkileyen Gelecek Trendler ve Fırsatlar” isimli bir sunum gerçekleştirdi. Tepenin dikkat cazip oturumlarından biri de “AEMEA Bölgesinde Türkiye Etkisi” ismiyle düzenlendi. Moderatörlüğünü Groupauto Orta Doğu, Afrika ve Hindistan Bölge Yöneticisi Mesut Urgancılar’ın üstlendiği panelde Valeo Servis Amerika, Ortadoğu ve Afrika Lider Yardımcısı H. Burak Akın, MAHLE Aftermarket GmbH Avrupa, Orta Doğu ve Afrika Satış Müdürü (EMEA) Murat İnce ve Niterra Orta Doğu, Afrika, Avrasya Aftermarket Yöneticisi Tufan Baysal da konuşmacı olarak görüşlerini iştirakçilerle paylaştı. İkinci Aftermarket Zirvesi’nin son kısmı ise Tarihçi, Akademisyen ve Muharrir Prof. Dr. İlber Ortaylı’nın özel oturumuyla tamamlandı.
