Investing.com — Tesla (NASDAQ:TSLA), uzun vakittir beklenen Robotaksi hizmetini Austin, Teksas’ta 10 ila 20 Model Y aracından oluşan küçük bir filoyla resmen başlattı.
Elektrikli araç (EV) devinin payları, Pazartesi günü Türkiye saatiyle 11.02’de süreç öncesi devirde %1’den fazla yükseldi.
Hizmet, kent içindeki coğrafik olarak sonlandırılmış alanlarla kısıtlı. Şu anda havalimanlarına gidiş ve gelişler kapsam dışı. Güvenlik tedbirleri ortasında ön yolcu koltuğunda oturan bir Tesla gözetmeni ve uzaktan şoför kontrolü bulunuyor.
Araç içindeki gözetmen, sürüşler sırasında denetim etmiyor yahut yorum yapmıyor. Wall Street analistlerine nazaran, birinci yatırımcı yansısı nötr görünüyor.
RBC Capital Markets, lansmanın temel çerçevesinin beklendiği üzere olduğunu belirtti. Firmanın analistleri şöyle dedi: “Buradaki yenilik, güvenlik gözetmeninin yolcu koltuğunda olması ve yedek olarak uzaktan şoförlerin izlemesi.”
RBC, robotaksileri Tesla’nın pay senedi öyküsünün temel bir modülü olarak görmeye devam ediyor. Otonom sürüşün şirketin değerlemesinin yaklaşık %60’ını temsil edebileceğini kestirim ediyorlar.
Analistler, Tesla’nın kamera tabanlı sisteminin inançlı ve sağlam hizmeti ölçekli olarak sunabildiğini kanıtlaması halinde, lidar ve radar yüklü alternatiflere nazaran maliyet avantajları nedeniyle rekabet avantajı kazanabileceğini vurguladı.
Analistler şu açıklamayı yaptı: “Mevcut alternatiflerin birçok para kazanmıyor. Bu çoğunlukla değerli sensör ve donanım dizisi (radar ve lidarlar dahil) ve harita tabanlı yazılım mimarisi nedeniyle.”
Ayrıca şunları eklediler: “Tesla’nın yaklaşımı daha çok makine öğrenmesine yönelik. Fikir, aracın bir insan şoför üzere kendi kararlarını verebilmesi. Bunun işe yarayıp yaramayacağını yalnızca vakit gösterecek.”
Bu ortada, Wedbush analistleri Austin’deki hizmeti şahsen deneyimledi ve etkilendiklerini belirtti.
Analistler şöyle yazdı: “Başlangıçta etkileneceğimizi bekliyorduk lakin tecrübeden sonra söylenecek tek şey, bunun gelecek olduğudur.” Tecrübesi “rahat, inançlı ve kişiselleştirilmiş” olarak tanımladılar.
Ekip, aracın toprak yollardan dar ve engelli şeritlere kadar karmaşık kentsel şartlarda görünüşte çarçabuk gezinme yeteneğini vurguladı.
Wedbush şu notu düştü: “Durumu nitekim anlatmak gerekirse, dar bir yolda doruğa çıkarken her iki tarafta park etmiş otomobiller, karşıdan gelen trafik ve insanların kapılarını yola açtığı bir an vardı.”
Aynı notta şöyle devam edildi: “Robotaksi bu kaos ortamında sabır ve güvenlikle ustalıkla hareket yaptı.”
Tesla’nın lansmanıyla birebir gün, Teksas, otonom araç operatörlerinin insan şoför olmadan çalışmadan evvel Motorlu Taşıtlar Dairesi’nden onay almalarını gerektiren bir yasa çıkardı. Yeni kurallar 1 Eylül’de yürürlüğe girecek.
Lansmanda kullanılan araçlar Tesla’nın yakında çıkacak özel dizaynlı “cybercab”i olmasa da, analistler bu erken lansmanın Tesla’nın yapay zeka takviyeli mobilite platformunun daha geniş bir halde genişlemesi için taban hazırlayabileceğine inanıyor.
Wedbush, aktifliği “Tesla yapay zeka hikayesinin” ve “1 trilyon dolarlık otonom yolculuğun” başlangıcı olarak tanımladı.
Bu makale yapay zekanın takviyesiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Koşul ve Şartlar kısmımıza bakın.
