Foreks – Trafigura Group, durgun piyasa koşullarının devam etmesi halinde ham petrol tankerlerinin daha fazlasını rafine ürün taşımak üzere değiştirebilir.
Trafigura’nın çok büyük ham petrol taşıyıcılarından (VLCC) oluşan filosunun yaklaşık %12’si ve Suezmax’larının %20’si daha yoğun ham petrol taşımanın yanı sıra bu yakıtları da taşıyabiliyor. Trafigura’nın küresel ıslak navlun müdürü Andrea Olivi, “Bugün piyasada gördüğümüz kadarıyla, bu sayının potansiyel olarak artmasını bekliyorum” dedi.
Olivi, geçtiğimiz aylarda başlayan dönüşümün, Çin’den gelen zayıf petrol talebi nedeniyle düşük ham petrol tanker fiyatlarından kaynaklandığını söyledi.
Olivi, Petrol İhraç Eden Ülkeler Örgütü’nün üretim kesintilerinin de tankerlerle taşınması gereken daha az petrol olduğu anlamına geldiğini sözlerine ekledi.
Aynı zamanda, Husi militanlarının Kızıldeniz’deki ticari gemilere yönelik saldırıları, gemileri Asya’dan Avrupa’ya ulaşmak için daha uzun bir rota izlemeye zorladı. Bu durum, benzin ve dizel gibi yakıtları taşıyan daha küçük gemilerin kiralama fiyatlarını artırdı, çünkü artık Afrika’nın etrafından dolaşmaları gerekiyor ve bu da yolculuklarına binlerce mil ekliyor.
