Beyaz Saray Basın Sekreteri Karoline Leavitt, Beyaz Saray’daki gazetecilerle yapılan bir brifing sırasında Çarşamba öğleden sonra yapılan bir basın toplantısında Başkan Trump’ın otomobil tarifelerini açıklayacağını söyledi.
Tarifelerin detayları, tüm otomobil ve araba parçalarına geniş bir şekilde uygulanıp uygulanmayacakları veya daha dar bir şekilde uyarlanacakları da dahil olmak üzere belirsizliğini korumaktadır.
Borsalar, otomatik tarifelerin uygulanacağı ve Amerikalı otomobil üreticilerindeki hisseleri azaldığı haberine düştü. S&P 500 öğleden sonra ticarette yüzde 1’den fazla düştü. Çoğu otomobil stoku yüzde 2 oranında düştü.
Tarifeler, otomobil şirketlerini Bay Trump’ın birincil hedefi olan Amerika Birleşik Devletleri’nde daha fazla fabrika kurmaya teşvik edebilir. Ancak ne kadar geniş bir şekilde uygulandıklarına bağlı olarak, tarifeler otomobil üreticileri için tedarik zincirlerini bozabilir, yatırımlarını soğutabilir ve tüketiciler için maliyetleri önemli ölçüde artırabilir.
Tedbir aynı zamanda, şirketleri ABD’ye birçok araba gönderen yabancı ülkelerle, özellikle Avrupa ülkeleri, Japonya ve Güney Kore ile daha fazla ticaret çatışması da yaratabilir.
Bay Trump, tarifelerin Amerikan imalatını canlandırmaya yardımcı olacağını savundu, ancak bazı endüstri yöneticileri ve analistleri önlemlerin geri tepebileceği konusunda uyardı. Otomobil üreticileri, bileşenlerinin maliyetinin çok fazla arttığını görürse, örneğin, bu kârlarını küçültebilir ve yeni yatırımlar yapmalarını caydırabilir. Wall Street araştırma firması Bernstein’ın verilerine göre, Amerika Birleşik Devletleri’nde satılan tüm araçların neredeyse yarısı ithal ediliyor ve Amerika Birleşik Devletleri’nde toplanan araçlardaki parçaların neredeyse yüzde 60’ı ithal ediliyor.
