Sıfır otomobil fiyatlarının düşmesi, araba ihracatındaki ve üretimindeki inişler/çıkışlar ve ikinci el tarafındaki dalgalanmalar derken biraz da ülke gerçeklerinden uzaklaşır üzere olduk. Araba gazetecisi Emre Özpeynirci’nin hazırladığı, Türkiye’de en çok kullanılan otomobil modelleri listesi de bunu tekrar gözler önüne seriyor.
Daha evvel sizlerle paylaştığımız “en çok satan otomobil” listeleri yüzünden bu liste tarafındaki beklentileriniz pek de gerçekçi olmayabilir. Çünkü o tarafta tepede Fiat Egea üzere yeni modelleri görmeye alıştık. Ama bu liste satışı değil, yeni olarak yollarda olan modelleri içeriyor. Bu yüzden daha eski modeller görüyoruz.
Türkiye’de en çok kullanılan arabalar:
| Model | Adet |
|---|---|
| Tofaş Şahin/Doğan/Kartal | 820.962 |
| Toyota Corolla | 628.137 |
| Renault R12-Toros | 553.164 |
| Renault Megane | 538.121 |
| Renault Clio | 535.718 |
| Fiat Egea | 510.676 |
| Opel Astra | 448.849 |
| Ford Focus | 398.781 |
| Renault Symbol | 381.708 |
| Renault R9-Broadway | 351.183 |
85 milyon 279 bin 553 kişilik Türkiye nüfusunun, resmî olarak trafiğe kayıtlı araç sayısı 15 milyon 221 bin. Emre Özpeynirci’nin söylediğine nazaran bu havuzdaki araçların yüzde 28’i, 21 yaşın üzerinde. Yani en fazla 2003 model otomobillerden kelam ediyoruz. Genel olarak 15 milyonuk araç havuzunun yaş ortalaması ise 14,1. Üstelik bu, yükselmiş hâli.
Listeyi toplumsal medyada gören çok sayıda vatandaş, fazlaca yaşlı olan ve güvenlik bakımından da zayıf olan araçların trafikten çekilmesi için devletin teşvik etmesi gerektiğini söyledi. Öte yandan bunu eski araç sevgisine bağlayanlar da var ancak bir evvelki fikri savunanların sayısı kat kat fazla.
Sizin bu liste hakkındaki kanılarınız neler?
İlginizi çekebilecek başka içeriklerimiz:
