Xiaomi, elektrikli araç pazarına argümanlı bir giriş yaparak birinci elektrikli arabası SU7’yi tanıttı. Çin’de gerçekleştirilen lansmanda, farklı bütçe ve gereksinimlere hitap eden üç farklı model; Standart, Pro ve Max modelleri duyuruldu. En düşük fiyatlı model olan Standart versiyon 215,900 yuan (yaklaşık 30,390$) ile başlarken, en üst model olan Max versiyonun fiyatı 299,900 yuan (yaklaşık 42,190$) olarak belirlendi. Arabanın Nisan ayı sonunda teslim edilmesi bekleniyor ve şu anda Çin’in 29 kentindeki 59 mağazada sergileniyor.
Xiaomi’nin bu yeni aracı için iki farklı şoför yardım sistemi sunuluyor. SU7’nin dizaynında, daha evvel BMW’de çalışmış Xiaomi Tasarım Başkanı Li Tianyuan liderliğindeki bir grup misyon alırken, Mercedes-Benz’den James Qiu da aracın dış dizaynına katkıda bulundu. Ayrıyeten, Xiaomi Auto için danışman olarak vazife alan ünlü araba dizayncısı Chris Bangle, BMW, Küçük ve Rolls Royce üzere markalarda edindiği tecrübelerle Xiaomi’nin bu yeni teşebbüsüne takviye veriyor. Bangle, SU7’nin gücünden ve Avrupa pazarı için potansiyelinden bilhassa etkilendiğini belirtiyor.
Xiaomi, elektrikli araba pazarına SU7 KONUT ile adım atıyor
Xiaomi’nin sunduğu şoför yardım sistemlerinden Xiaomi Pilot Pro, saf görüntüleme teknolojisine dayanıyor ve Tesla’nın yaklaşımına emsal halde 84 Tops süreç gücüne sahip bir Nvidia Drive Orin yongası kullanıyor. Xiaomi Pilot Max sistemi ise saf görüntüleme teknolojisini lidar teknolojisi ile birleştirerek gelişmiş yetenekler sunuyor. Ayrıyeten, Xiaomi, Nisan ayında 10 kentte test edilmeye başlanacak olan City NOA isminde bir kent içi pilot yardımlı sürüş sistemini de piyasaya sürüyor. Bu sistem, iki adet Drive Orin yongası kullanıyor. SU7, Apple CarPlay ve Android Auto irtibat özellikleriyle dikkat çekiyor.
Her bir modelin ayrıntılarına bakacak olursak, en temel model olan SU7 Standart, 215,900 yuan başlangıç fiyatıyla, 73.6 kWh kapasiteli BYD Blade batarya ile 700 km (435 mil) CLTC menziline sahip. 0-100 km/s hızlanmasını 5.28 saniyede tamamlayabilen bu model, 210 km/s (130 mph) azamî sürate ulaşabiliyor ve Xiaomi Pilot Pro ADAS sistemini içeriyor. SU7 Pro modeli ise 94.3 kWh kapasiteli CATL bataryası ile 830 km (516 mil) menzil sunuyor ve 245,900 yuan fiyat etiketiyle Tesla Model 3 ile Çin pazarında rekabet ediyor. En üst model olan SU7 Max, 101 kWh kapasiteli CATL Qilin bataryası ile yalnızca 15 dakikalık şarj ile 510 km (317 mil) menzil elde edebiliyor ve 0-100 km/s hızlanmasını yalnızca 2.78 saniyede tamamlayabiliyor. Bu modelde Xiaomi Pilot Max ADAS sistemi bulunuyor ve daha süratli şarj imkanı sunan 800V mimarisi kullanılıyor.
