İki veya daha fazla yelkenlinin görüş alanı içinde ve benzer rotalarda olduğu zaman, bunların gayri resmi olarak yarıştığı eski bir denizcilik şakasıdır.
Şimdi, birinci sınıf bir yat yarışında yelken açtığınızı ve kardeşinizin diğer yatlardan birinin sahibi olduğunu hayal edin.
Bu, yüksek performanslı katamaranlarını bu yılki Les Voiles de St. Barth Richard Mille’de aynı çok gövdeli sınıfta yarıştıracak olan Greg ve Todd Slyngstad kardeşlerle karşı karşıya.
Kardeşler Kaliforniya, San Jose’de büyüdüler ve çocukken Monterey Körfezi’nde yelken açmayı öğrendiler, ancak daha sonra ciddi yarışlar geldi. 67 yaşındaki ve şimdi emekli olan Greg, yaklaşık 40 yıl önce Seattle’a taşındı ve kariyerini Microsoft, Expedia ve Kayak da dahil olmak üzere teknoloji endüstrisinde geçirdi. 58 yaşındaki Todd ve ailenin sekiz kardeşinin en küçüğü Santa Cruz, California’da yaşıyor ve bir tesviye ve kaldırım şirketi sahibi.
Her iki kardeş de onlarınkinin rekabetçi bir ilişki olduğunu kabul ediyor. “DNA’mızda var,” dedi Todd ve daha rekabetçi olanın kendisi olduğunu da sözlerine ekledi. “Onu golf sahasında öldürebilirim.”
Greg, kardeşinin doğasına itiraz etmiyor ama skor konusunda netti. “Bire bir yelkende, ben liderim” dedi.
Adil olmak gerekirse, Greg, yarış teknelerine sahip olma ve başarılı ekipleri yönetme konusunda yılların ve deneyimin önünde bir başlangıç yaptı. Bu yıl Les Voiles de St. Barth’ta yedinci kez yarışıyor ve 2015’te inşa ettiği özel tasarım Bieker 53 katamaranı Fujin’de beşinci kez yarışıyor.
Buna karşılık kardeşi, 2020’de bir HH66 katamaranı olan Nemo’yu inşa etti ve tekneyi suya indirdiğinden beri aynı çekirdek ekiple yelken açtığını söyledi. Bu onun yarışta ilk kez yarışıyor.
Nemo’yu inşa etme kararı hakkında “Fujin ile rekabet edebilecek bir tekne istedim” dedi.
Fujin ve Nemo sadece birkaç kez baş başa gitmiş olsa da, tüm yelkenli teknelerin kendi tatlı noktaları vardır.
Greg, “Alize rüzgarlarında yelken açmanın genellikle [Fujin] lehine olduğunu düşünüyorum” dedi. “Hafif rüzgarlarda Nemo tercih edilir.”
Les Voiles’de hava değişkenlik gösterse de, St. Barthélemy’yi çevreleyen sularda alize rüzgarları tipik olarak Nisan ortasında 15 ila 20 deniz mili arasında esiyor.
Yarışın farklı yarış parkurları ve bunların su altı engelleri de vardır.
St. Barths’ın çeşitli kayaların ve adaların etrafında çok daha kısa bacakları var, bu da sık sık yelken değiştirmek ve vites değiştirmek anlamına geliyor,” dedi Greg. “Fujin, yedi yıldır teknede çoğunlukla aynı mürettebatla yarışıyor, bu nedenle teknemizde daha fazla deneyime sahibiz ve Nemo’dan daha küçük, bu nedenle yelken kullanımı biraz daha kolay.”
Nemo’nun mürettebatı, teknede Fujin’in mürettebatından daha az mil kat etmiş olabilir (Covid-19, Nemo’nun ilk sezonlarına yardımcı olmadı), ancak kardeşlerin profesyonel ve üst düzey amatör ekiplerle yelken açtığı göz önüne alındığında, yarış deneyimi ithal edilebilir.
Todd, “Ekibimin çoğu bu etkinliğe birçok kez katıldı ve koşullara [ve] akıntılara aşina,” dedi ve ekibinin yarış başlamadan önce en az 11 yarış ve antrenman günü planladığını da sözlerine ekledi.
Fujin, Şubat ayında Caribbean Multihull Challenge’ı kazanırken, takım Les Voiles’a kadar tekrar yarışmadı.
Sonra farklı tasarımlara sahip yarış tekneleri sorunu var. Fujin ve Nemo aynı çok gövdeli sınıfta yarışırken – kasıtlı bir kafa kafaya toplantıdan ziyade kardeşlerin programlarının mutlu bir tesadüfü – Nemo’nun gövdesi 13 fit daha uzun ve direği yaklaşık 16 fit daha uzun.
Bu, Nemo’nun tekne yarışının seçilen handikap sistemini (golf handikaplarını düşünün) kullanarak Fujin’e borçlu olduğu anlamına gelir; bu aynı zamanda her iki takımın da sadece teknede tekne taktiklerine değil, büyük resme dikkat etmesi gerektiği anlamına gelir.
Todd, “Taktikler büyük bir rol oynuyor, ancak onlara o kadar çok zaman borçluyuz ki, saat önemli bir faktör haline geliyor,” dedi.
Yine de kardeşler hedefleri konusunda netti.
2017’de kendi sınıfını da kazanan Greg, “2019’da St. Barths’ta çok gövdeli sınıfı kazandık ve bu yılki hedefimiz bu” dedi. “Nemo’yu yenmeden sınıfımızı kazanamayız.”
Ancak kardeşi iyimserliğini koruyor. “Umarım,” dedi, “Fujin etkinlik boyunca Nemo’nun kıçından sıkılır!”
