Foreks – Fransız elektrikli araç aküsü bataryası üreticisi Verkor’un CEO’su Benoit Lemaignan, Avrupa Birliği’nin (AB) elektrikli araç bataryası üreticilerine takviyesini artırması ve ‘yerelden yerele’ üretim modelini benimsemesi gerektiğini savundu.
Euronews’e konuşan Lemaignan, AB’nin batarya üretim kapasitesinin başka global güçlerin gerisinde kaldığını ve blok dışından gelen haksız rekabete karşı korunmadıklarını belirtti. Avrupa’da batarya satmak isteyen firmaların üretimlerini yerelleştirmeleri gerektiğini, aksi takdirde adil bir rekabet ortamı yaratmak için hudut vergileri üzere düzeneklerin uygulanması gerektiğini savundu.
2020’de kurulan ve süratle büyüyen Verkor, Dunkirk’te inşa etmeyi planladığı gigafactory için geçen yıl 2 milyar Avro’nun üzerinde finansman sağladı.
Uluslararası Enerji Ajansı (IEA) datalarına nazaran, Güney Kore (yüzde 74) ve Çin (yüzde 12) merkezli firmalar Avrupa’daki elektrikli araç batarya üretim kapasitesinin büyük çoğunluğuna hakimken, mahallî Avrupalı firmaların hissesi yalnızca yüzde 14 civarında kalıyor. Bölgenin batarya talebinin yüzde 20’sinden fazlası da ithalatla karşılanıyor.
Lemaignan, Avrupa’nın bu alana geç başladığını ve başka ülkelerle rekabet edebilmek için kararlılığını sürdürmesi gerektiğini vurguladı.
