Investing.com — Ulusal Ulaştırma Güvenliği Kurulu (NTSB), Çarşamba günü Boeing 737 Max jetlerinde kullanılan CFM International LEAP-1B motorlarına sahip uçaklarda potansiyel duman tehlikeleri konusunda acil bir güvenlik tavsiyesi yayınladı.
Bu güvenlik uyarısı, Aralık 2023’te bir Southwest Airlines Boeing 737-8 uçağının, New Orleans’tan kalkıştan kısa mühlet sonra kuş çarpması nedeniyle sol motorun hasar görmesi sonucu kokpitte “keskin beyaz duman” yaşanması olayının soruşturulmasının akabinde geldi. Mürettebat oksijen maskelerini takabilmiş, dumanı temizleyebilmiş ve yaralanma olmadan inançlı bir formda iniş yapabilmişti.
NTSB araştırmacıları, motorun yük azaltma aygıtının (LRD), hasarlı motorlardan gövdeye titreşim iletimini en aza indirmek için tasarlandığını, fakat bu aygıtın motor yağ sistemine ziyan verebildiğini tespit etti. Bu hasar, sıcak yağdan kaynaklanan dumanın uçağın havalandırma sistemine ve akabinde kokpite yahut kabine girmesine müsaade veriyor.
Benzer bir olay, Mart 2023’te öteki bir Southwest uçuşunda, Küba’nın Havana kentinden kalkış sırasında sağ motora kuş girmesinin akabinde yolcu kabininin buhar sisiyle dolmasıyla yaşanmıştı.
NTSB, Federal Havacılık İdaresi’ne (FAA) operatörlerin uçuş takımlarını bu potansiyel tehlike ve uygun azaltma hareketleri hakkında bilgilendirmesini sağlamasını tavsiye etti. Boeing, LRD aktivasyonunu takiben duman girişini önlemek için uçuş kılavuzlarını prosedürlerle revize etti.
Bununla birlikte, FAA, Avrupa Birliği Havacılık Güvenliği Ajansı ve Çin Sivil Havacılık İdaresi’ne, Airbus A320neo uçaklarında kullanılan LEAP-1A ve LEAP-1C motor varyantlarının misal riskler sunup sunmadığını değerlendirmeleri için ek tavsiyeler verildi.
Güvenlik kurulu ayrıyeten, havacılık düzenleyicilerinin operatörlerin CFM ve Boeing tarafından geliştirilen ve sorunu çözmek için tasarlanan yazılım değişikliklerini uygulamalarını mecburî kılmalarını tavsiye etti.
Bu makale yapay zekanın takviyesiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Kaide ve Şartlar kısmımıza bakın.
