Boeing’in en büyük müşterilerinden biri olan Emirates, Boeing’in Spirit AeroSystems’i satın alması fikrini destekledi. Bu hamle Boeing’in süregelen üretim zorluklarına potansiyel bir çözüm olarak görülüyor. ABD’li düzenleyiciler, Ocak ayında neredeyse tam dolu bir 737 MAX 9 uçağında yapılan bir test sırasında sahte bir kapının patladığı olayın ardından Boeing ve Spirit AeroSystems’i mercek altına aldı.
Emirates Havayolu Başkanı Tim Clark, Berlin’de gazetecilere yaptığı açıklamada, Boeing’in kalite sorunlarını yönetim kurulu ve üst yönetimin tam odaklanmasıyla çözmesinin aciliyetini vurguladı. Bu sorunların ele alınmaması halinde Boeing’in geleceğinin tehlikeye girebileceği uyarısında bulundu.
Spirit’i satın alma konusundaki görüşmelerini geçen hafta açıklayan Boeing, daha önce 2005 yılında şirketi parçalara ayırmıştı. Spirit AeroSystems, 737 MAX’in yaklaşık %70’inin üretiminden sorumlu ve ayrıca Emirates’in filo siparişlerinin bir parçası olan 787 ve yaklaşmakta olan 777X modellerinin ön gövdesini üretiyor.
Havacılık sektörünün önde gelen isimlerinden biri olarak tanınan Clark, Boeing’in Spirit’i bölme kararına ilişkin şaşkınlığını paylaştı ve bunu Emirates’in mühendislik ve operasyonlarını dış kaynaklara devretmesine benzetti.
Emirates yöneticisi, durumun kritik niteliğinin altını çizerek, Boeing’in şirket için yıkıcı sonuçları önlemek için bu konuya her şeyden önce öncelik vermesi gerektiğini belirtti. Ayrıca hem ABD hükümetinin hem de seyahat eden halkın Boeing’in bu sorunları düzeltmesi için yüksek beklentileri olduğunu belirtti.
Boeing önemli değişikliklere ihtiyaç olduğunu kabul etmiştir ve bu dönüşümü göstermek için bir eylem planı geliştirmeye kararlıdır. Boeing’in liderlik ekibi bu zorlukların üstesinden gelme konusunda kararlılıklarını ortaya koymuştur.
Reuters bu makaleye katkıda bulunmuştur.
Bu makale yapay zekanın desteğiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Şart ve Koşullar bölümümüze bakın.
